아무리 프랑스 현지 가격보단 싸게 나왔다지만 EV3랑뉴 모델Y RWD가 가성비 쩌는거구나 통풍 시트도 없고 테크노 플러스 등급 가야지 인조 가죽 시트
깡통은 직물
순정 타이어가 올웨더 타이어(미쉐린 CC2)인거 딱 하나 좋아 보임;;
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그랑 콜레오스는 솔직히 가성비 좋긴 해서 하브 파워트레인 질감도 좋다고 하긴함 | 25.06.28 16:44 | | |
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농담으로 배터리 없어도 통풍시트는 있어야 된데 한국은;; | 25.06.28 16:44 | | |
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한국에선 가성비 없지 폭바처럼 또 할인 폭탄이면 모를까; | 25.06.28 16:50 | | |
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넘 비싸;; | 25.06.28 17:45 | | |
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모델 y도 RWD는 5300이면 삽니다. 주행거리가 상대적으로 짧긴한데 큰 차이도 아니고, 롱레인지는 평소에 80퍼 충전권장이라 80퍼 충전 주행거리나 RWD 100퍼거리나 큰차이없어요. | 25.06.28 18:35 | | |
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80퍼 충전 권장이지 장거리 갈땐 백퍼해도 상관 없어요. 테슬라가 그냥 배터리 수명 관리하려고 호들갑 떠는거라 | 25.06.28 18:36 | | |
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이거 상위트림 살 돈이면 모델Y롱레인지도 가능함.. | 25.06.28 18:37 | | |
(IP보기클릭)116.121.***.***
각잡고 100퍼하면 당연히 더 많이가지만, 보통은 rwd로도 큰차이가 없다는 말을 쓴거에요.. 100퍼충전 하면 더가는건 당연하죠. 저도 장거리가는거 아니면 보통 80퍼만 하고 다녀요. | 25.06.28 18:40 | | |
(IP보기클릭)183.99.***.***
원래 롱레도 일상 충전 90%까지 권장이었는데 슬그머니 80%로 낮춘거라 5년째 90%,장거리는 100%이상무 입니다. 주니퍼 롱레는 8월까지 입항이 없다더군요. | 25.06.28 19:12 | | |
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